منتديات حبة البركة - طريق في صحراء تركستان

هذا طريق في صحراء تركستان الشرقية المحتلة حيث قامت الصين بتشجير جانبي الطريق من أجل خلق حزام اخضرhttps://static.xx.fbcdn.net/images/e...1/16/1f333.png لمقاومة التصحر https://static.xx.fbcdn.net/images/e...1/16/1f3dc.pngو زحف الكثبان الرملية .

أحتاج المشروع لحفر مئات الآبار و مد مئات الكيلومترات من خطوط الكهرباء و الري بالتنقيط فضلاً عن بناء منزل كل 10كم لمن سوف يهتم بهذه الأشجار و يسقيها.

لكن كل ذلك لم ينفذ وتم استبداله بفكرة عبقرية و هي تزويد السائقين( خاصة سائقي الشاحناتhttps://static.xx.fbcdn.net/images/e...1/16/1f69b.png )بمجموعة من الاشجار https://static.xx.fbcdn.net/images/e...1/16/1f333.pngالتي تتحمل الجفاف https://static.xx.fbcdn.net/images/e.../1/16/2600.pngلغرسها أثناء السفر في مناطق محددة (مثلا التي يرتاح فيها السائقين في البداية).. مع وضع لافتاتhttps://static.xx.fbcdn.net/images/e.../1/16/26d4.png مكتوب عليها " هنا شجرة https://static.xx.fbcdn.net/images/e...1/16/1f333.png توقف واسقيني https://static.xx.fbcdn.net/images/e...1/16/1f6bf.png"

بمرور السنوات لاحظ القائمون على المشروع أن السائقين الذين يمرون من الطريقhttps://static.xx.fbcdn.net/images/e...1/16/1f6e3.png بشكل دوري أصبح لهم ارتباط بالأشجار التي زرعوها وكلما مروا كانوا يتوقفون لسقيها و رؤية مدى نموها ...

كما عاد بالفائدة على السائقين العاملين على طول الطريق لانه منع عنهم الغبار و قلل من حرارة الطريق و منحهم ظل للاستراحة على مد الطريق .

فكانت تكلفة المشروع صغيرة للغاية و تكاد تكون (صفر ) بالمقارنة لو نفذت بالطريقة التقليدية ..وبمرور السنوات أصبح المشروع كما في الصورة .https://static.xx.fbcdn.net/images/e...1/16/1f447.png

https://scontent.fcmn3-2.fna.fbcdn.n...Hw&oe=62FBAF59